*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
<blockquote>
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li>
Объем: 904 см³</li>
<li>
Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li>
Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li>
Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li>
Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li>
Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li>
Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li>
Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li>
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li>
Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li>
Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li>
Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li>
Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li>
Высота по седлу: 835 мм</li>
<li>
Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li>
Колесная база: 1540 мм</li>
<li>
Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li>
Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li>
Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li>
Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li>
Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li>
Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li>
Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li>
Объем: 904 см³</li>
<li>
Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li>
Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li>
Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li>
Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li>
Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li>
Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li>
Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li>
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li>
Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li>
Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li>
Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li>
Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li>
Высота по седлу: 835 мм</li>
<li>
Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li>
Колесная база: 1540 мм</li>
<li>
Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li>
Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li>
Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li>
Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li>
Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li>
Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li>
Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
<p><strong>PACСРОЧКA до 36 месяцев | ЛИЗИНГ | НДС | Гарантия 4 года или 100 000 км (свой сервисный центр)</strong></p>
<p></p>
____________________________
<p></p>
Указана рeкoмендованная poзничнaя цeна c учeтом бoнуcа при сдаче в tradе-in вашeго мoтoциклa QJМОTOR / Веnеlli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p><strong>Mы — Официальный дилер</strong></p>
<p></p>
<p></p>
<p>✚ <strong>Гарантия 4 года или пробег 100 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее).</strong> Свой сервисный центр для ТО и устранения гарантийных случаев</p>
<p>✚ <strong>Дополнительная скидка при участии в программе Трейд-ин</strong></p>
<p>✚ <strong>Покупка мототехники в лизинг, работаем с НДС</strong> по ррц без завышения</p>
<p>✚ <strong>Рассрочка и кредит</strong>. Необходимо личное присутствие в салоне</p>
<p>✚ <strong>Поможем с доставкой, отправим по РФ</strong> (доставка платная, обговаривается индивидуально)</p> по усмотрению поставщика
<p></p>
____________________________
<p></p>
Указана рeкoмендованная poзничнaя цeна c учeтом бoнуcа при сдаче в tradе-in вашeго мoтoциклa QJМОTOR / Веnеlli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p><strong>Mы — Официальный дилер</strong></p>
<p></p>
<p></p>
<p>✚ <strong>Гарантия 4 года или пробег 100 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее).</strong> Свой сервисный центр для ТО и устранения гарантийных случаев</p>
<p>✚ <strong>Дополнительная скидка при участии в программе Трейд-ин</strong></p>
<p>✚ <strong>Покупка мототехники в лизинг, работаем с НДС</strong> по ррц без завышения</p>
<p>✚ <strong>Рассрочка и кредит</strong>. Необходимо личное присутствие в салоне</p>
<p>✚ <strong>Поможем с доставкой, отправим по РФ</strong> (доставка платная, обговаривается индивидуально)</p> по усмотрению поставщика
Описание
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
<b>Мотоцикл QJ SVT 650X</b><br>
<blockquote>
Этот универсальный вседорожник, созданный на все случаи жизни, можно исследовать бесконечно. Он всегда готов к приключениям благодаря гармоничному сочетанию внедорожных способностей и практичности.
</blockquote>
<b>Из интересного:</b><br>
<br>
- V-образный двухцилиндровый двигатель<br>
- Многофункциональная приборная панель<br>
- Светодиодная фара<br>
- Тормоза Brembo и регулируемые подвески<br>
- Выпуск 2-в-1<br>
- Двойные дисковые тормоза с ABS<br>
<br>
<br>
<b>Характеристики:</b><br>
<br>
<b>Двигатель:</b><br>
• Тип: 2-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
• Рабочий объем: 645 см³<br>
• Мощность: 56 кВт (76,1 л.с.) при 9000 об/мин<br>
• Система питания: Впрыск<br>
• Система охлаждения: Жидкостная<br>
• Система смазки: Мокрый картер<br>
• Система запуска: Электростартер<br>
• Степень сжатия: 11,8:1<br>
• Крутящий момент: 65 Н·м (6,6 кгм) при 8000 об/мин<br>
<br>
<b>Шасси:</b><br>
• Рама: Пространственная, трубчатая, стальная<br>
• Дорожный просвет: 210 мм<br>
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм<br>
• Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины<br>
• Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS<br>
• Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS<br>
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
<b>Габариты:</b><br>
• Длина: 2270 мм<br>
• Ширина без зеркал: 950 мм<br>
• Высота без зеркал: 1405 мм<br>
• Высота по сиденью: 795 мм<br>
• Колесная база: 1505 мм<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<blockquote>
Этот универсальный вседорожник, созданный на все случаи жизни, можно исследовать бесконечно. Он всегда готов к приключениям благодаря гармоничному сочетанию внедорожных способностей и практичности.
</blockquote>
<b>Из интересного:</b><br>
<br>
- V-образный двухцилиндровый двигатель<br>
- Многофункциональная приборная панель<br>
- Светодиодная фара<br>
- Тормоза Brembo и регулируемые подвески<br>
- Выпуск 2-в-1<br>
- Двойные дисковые тормоза с ABS<br>
<br>
<br>
<b>Характеристики:</b><br>
<br>
<b>Двигатель:</b><br>
• Тип: 2-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
• Рабочий объем: 645 см³<br>
• Мощность: 56 кВт (76,1 л.с.) при 9000 об/мин<br>
• Система питания: Впрыск<br>
• Система охлаждения: Жидкостная<br>
• Система смазки: Мокрый картер<br>
• Система запуска: Электростартер<br>
• Степень сжатия: 11,8:1<br>
• Крутящий момент: 65 Н·м (6,6 кгм) при 8000 об/мин<br>
<br>
<b>Шасси:</b><br>
• Рама: Пространственная, трубчатая, стальная<br>
• Дорожный просвет: 210 мм<br>
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм<br>
• Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины<br>
• Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS<br>
• Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS<br>
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
<b>Габариты:</b><br>
• Длина: 2270 мм<br>
• Ширина без зеркал: 950 мм<br>
• Высота без зеркал: 1405 мм<br>
• Высота по сиденью: 795 мм<br>
• Колесная база: 1505 мм<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
<b>Мотоцикл QJ SVT 650X</b><br>
<blockquote>
Этот универсальный вседорожник, созданный на все случаи жизни, можно исследовать бесконечно. Он всегда готов к приключениям благодаря гармоничному сочетанию внедорожных способностей и практичности.
</blockquote>
<b>Из интересного:</b><br>
<br>
- V-образный двухцилиндровый двигатель<br>
- Многофункциональная приборная панель<br>
- Светодиодная фара<br>
- Тормоза Brembo и регулируемые подвески<br>
- Выпуск 2-в-1<br>
- Двойные дисковые тормоза с ABS<br>
<br>
<br>
<b>Характеристики:</b><br>
<br>
<b>Двигатель:</b><br>
• Тип: 2-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
• Рабочий объем: 645 см³<br>
• Мощность: 56 кВт (76,1 л.с.) при 9000 об/мин<br>
• Система питания: Впрыск<br>
• Система охлаждения: Жидкостная<br>
• Система смазки: Мокрый картер<br>
• Система запуска: Электростартер<br>
• Степень сжатия: 11,8:1<br>
• Крутящий момент: 65 Н·м (6,6 кгм) при 8000 об/мин<br>
<br>
<b>Шасси:</b><br>
• Рама: Пространственная, трубчатая, стальная<br>
• Дорожный просвет: 210 мм<br>
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм<br>
• Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины<br>
• Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS<br>
• Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS<br>
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
<b>Габариты:</b><br>
• Длина: 2270 мм<br>
• Ширина без зеркал: 950 мм<br>
• Высота без зеркал: 1405 мм<br>
• Высота по сиденью: 795 мм<br>
• Колесная база: 1505 мм<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<blockquote>
Этот универсальный вседорожник, созданный на все случаи жизни, можно исследовать бесконечно. Он всегда готов к приключениям благодаря гармоничному сочетанию внедорожных способностей и практичности.
</blockquote>
<b>Из интересного:</b><br>
<br>
- V-образный двухцилиндровый двигатель<br>
- Многофункциональная приборная панель<br>
- Светодиодная фара<br>
- Тормоза Brembo и регулируемые подвески<br>
- Выпуск 2-в-1<br>
- Двойные дисковые тормоза с ABS<br>
<br>
<br>
<b>Характеристики:</b><br>
<br>
<b>Двигатель:</b><br>
• Тип: 2-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
• Рабочий объем: 645 см³<br>
• Мощность: 56 кВт (76,1 л.с.) при 9000 об/мин<br>
• Система питания: Впрыск<br>
• Система охлаждения: Жидкостная<br>
• Система смазки: Мокрый картер<br>
• Система запуска: Электростартер<br>
• Степень сжатия: 11,8:1<br>
• Крутящий момент: 65 Н·м (6,6 кгм) при 8000 об/мин<br>
<br>
<b>Шасси:</b><br>
• Рама: Пространственная, трубчатая, стальная<br>
• Дорожный просвет: 210 мм<br>
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм<br>
• Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины<br>
• Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS<br>
• Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS<br>
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
<b>Габариты:</b><br>
• Длина: 2270 мм<br>
• Ширина без зеркал: 950 мм<br>
• Высота без зеркал: 1405 мм<br>
• Высота по сиденью: 795 мм<br>
• Колесная база: 1505 мм<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
<b>Двигатель и трансмиссия</b><br>
<br>
<ul>
<li>Тип: 2‑цилиндровый V‑образный (угол 90°), 4‑тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объём: 645 см³</li>
<li> Мощность: 76,1 л.с. (56 кВт) при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 65 Н·м при 8000 об/мин</li>
<li> Питание: электронный впрыск топлива</li>
<li> КПП: 6‑ступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ванне</li>
<li> Экологичность: Euro 5</li>
<li> Расход топлива: 4,3 л/100 км</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<br>
<ul>
<li>Рама: стальная трубчатая пространственная</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Ø43 мм (ход 145 мм) с регулировками преднатяга и отбоя</li>
<li> Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяга</li>
<li> Передние тормоза: два диска 320 мм, радиальные 4‑поршневые суппорты Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск 260 мм, 2‑поршневой суппорт Brembo, ABS</li>
<li> Колёса: литые алюминиевые, 19″ переднее / 17″ заднее</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Размеры и вес</b><br>
<br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2270 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 795 мм (низкая посадка, удобно для невысоких райдеров)</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колёсная база: 1505 мм</li>
<li> Снаряжённая масса: 236 кг</li>
<li> Объём бака: 20 л (резерв 3 л) — отлично для дальних поездок</li>
</ul>
<b>Остальное</b><br>
<br>
<ul>
<li>Электроника: ECU Delphi MT05.3, свечи NGK CPR8EA</li>
<li> Класс: туристический эндуро (адвенчер) с V-образной «двойкой», ориентированный на комфортные путешествия по асфальту и грунту</li>
<li></li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<br>
<ul>
<li>Тип: 2‑цилиндровый V‑образный (угол 90°), 4‑тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объём: 645 см³</li>
<li> Мощность: 76,1 л.с. (56 кВт) при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 65 Н·м при 8000 об/мин</li>
<li> Питание: электронный впрыск топлива</li>
<li> КПП: 6‑ступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ванне</li>
<li> Экологичность: Euro 5</li>
<li> Расход топлива: 4,3 л/100 км</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<br>
<ul>
<li>Рама: стальная трубчатая пространственная</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Ø43 мм (ход 145 мм) с регулировками преднатяга и отбоя</li>
<li> Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяга</li>
<li> Передние тормоза: два диска 320 мм, радиальные 4‑поршневые суппорты Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск 260 мм, 2‑поршневой суппорт Brembo, ABS</li>
<li> Колёса: литые алюминиевые, 19″ переднее / 17″ заднее</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Размеры и вес</b><br>
<br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2270 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 795 мм (низкая посадка, удобно для невысоких райдеров)</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колёсная база: 1505 мм</li>
<li> Снаряжённая масса: 236 кг</li>
<li> Объём бака: 20 л (резерв 3 л) — отлично для дальних поездок</li>
</ul>
<b>Остальное</b><br>
<br>
<ul>
<li>Электроника: ECU Delphi MT05.3, свечи NGK CPR8EA</li>
<li> Класс: туристический эндуро (адвенчер) с V-образной «двойкой», ориентированный на комфортные путешествия по асфальту и грунту</li>
<li></li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
<b>Мотоцикл QJ SVT 650X</b><br>
<blockquote>
Этот универсальный вседорожник, созданный на все случаи жизни, можно исследовать бесконечно. Он всегда готов к приключениям благодаря гармоничному сочетанию внедорожных способностей и практичности.
</blockquote>
<b>Из интересного:</b><br>
<br>
- V-образный двухцилиндровый двигатель<br>
- Многофункциональная приборная панель<br>
- Светодиодная фара<br>
- Тормоза Brembo и регулируемые подвески<br>
- Выпуск 2-в-1<br>
- Двойные дисковые тормоза с ABS<br>
<br>
<br>
<b>Характеристики:</b><br>
<br>
<b>Двигатель:</b><br>
• Тип: 2-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
• Рабочий объем: 645 см³<br>
• Мощность: 56 кВт (76,1 л.с.) при 9000 об/мин<br>
• Система питания: Впрыск<br>
• Система охлаждения: Жидкостная<br>
• Система смазки: Мокрый картер<br>
• Система запуска: Электростартер<br>
• Степень сжатия: 11,8:1<br>
• Крутящий момент: 65 Н·м (6,6 кгм) при 8000 об/мин<br>
<br>
<b>Шасси:</b><br>
• Рама: Пространственная, трубчатая, стальная<br>
• Дорожный просвет: 210 мм<br>
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм<br>
• Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины<br>
• Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS<br>
• Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS<br>
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
<b>Габариты:</b><br>
• Длина: 2270 мм<br>
• Ширина без зеркал: 950 мм<br>
• Высота без зеркал: 1405 мм<br>
• Высота по сиденью: 795 мм<br>
• Колесная база: 1505 мм<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<blockquote>
Этот универсальный вседорожник, созданный на все случаи жизни, можно исследовать бесконечно. Он всегда готов к приключениям благодаря гармоничному сочетанию внедорожных способностей и практичности.
</blockquote>
<b>Из интересного:</b><br>
<br>
- V-образный двухцилиндровый двигатель<br>
- Многофункциональная приборная панель<br>
- Светодиодная фара<br>
- Тормоза Brembo и регулируемые подвески<br>
- Выпуск 2-в-1<br>
- Двойные дисковые тормоза с ABS<br>
<br>
<br>
<b>Характеристики:</b><br>
<br>
<b>Двигатель:</b><br>
• Тип: 2-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
• Рабочий объем: 645 см³<br>
• Мощность: 56 кВт (76,1 л.с.) при 9000 об/мин<br>
• Система питания: Впрыск<br>
• Система охлаждения: Жидкостная<br>
• Система смазки: Мокрый картер<br>
• Система запуска: Электростартер<br>
• Степень сжатия: 11,8:1<br>
• Крутящий момент: 65 Н·м (6,6 кгм) при 8000 об/мин<br>
<br>
<b>Шасси:</b><br>
• Рама: Пространственная, трубчатая, стальная<br>
• Дорожный просвет: 210 мм<br>
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм<br>
• Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины<br>
• Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS<br>
• Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS<br>
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
<b>Габариты:</b><br>
• Длина: 2270 мм<br>
• Ширина без зеркал: 950 мм<br>
• Высота без зеркал: 1405 мм<br>
• Высота по сиденью: 795 мм<br>
• Колесная база: 1505 мм<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
<b>
<h3>Детальные технические характеристики:</h3>
</b>
<p>
<b>Двигатель</b>
</p>
Тип: 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный<br>
<br>
Рабочий объем: 799 см³<br>
<br>
Диаметр цилиндра x ход поршня: 88.0 мм × 65.7 мм<br>
<br>
Степень сжатия: 12.7:1<br>
<br>
Макс. мощность: 68 кВт (92.4 л.с.) при 9000 об/мин<br>
<br>
Макс. крутящий момент: 77 Н·м при 8000 об/мин<br>
<br>
Система смазки: Мокрый картер<br>
<br>
Система охлаждения: Жидкостная<br>
<br>
Система питания и зажигания<br>
<br>
Система подачи топлива: Электронный впрыск<br>
<br>
Экологический стандарт: Euro 5<br>
<br>
Свечи зажигания: NGK CR8E<br>
<br>
Блок управления (ECU): DELPHI MT05.3<br>
<br>
<b>Трансмиссия</b><br>
<br>
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
<br>
Коробка передач: 6-ступенчатая<br>
<br>
Главная передача: Цепь<br>
<br>
<b>Прочее</b><br>
<br>
Система запуска: Электростартер<br>
<br>
Расход топлива: 4.7 л/100 км<br>
<br>
Уровень выброса CO2: 109 г/км
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<h3>Детальные технические характеристики:</h3>
</b>
<p>
<b>Двигатель</b>
</p>
Тип: 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный<br>
<br>
Рабочий объем: 799 см³<br>
<br>
Диаметр цилиндра x ход поршня: 88.0 мм × 65.7 мм<br>
<br>
Степень сжатия: 12.7:1<br>
<br>
Макс. мощность: 68 кВт (92.4 л.с.) при 9000 об/мин<br>
<br>
Макс. крутящий момент: 77 Н·м при 8000 об/мин<br>
<br>
Система смазки: Мокрый картер<br>
<br>
Система охлаждения: Жидкостная<br>
<br>
Система питания и зажигания<br>
<br>
Система подачи топлива: Электронный впрыск<br>
<br>
Экологический стандарт: Euro 5<br>
<br>
Свечи зажигания: NGK CR8E<br>
<br>
Блок управления (ECU): DELPHI MT05.3<br>
<br>
<b>Трансмиссия</b><br>
<br>
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
<br>
Коробка передач: 6-ступенчатая<br>
<br>
Главная передача: Цепь<br>
<br>
<b>Прочее</b><br>
<br>
Система запуска: Электростартер<br>
<br>
Расход топлива: 4.7 л/100 км<br>
<br>
Уровень выброса CO2: 109 г/км
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
859 000 ₽
Варианты цен
859 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
859 000 ₽
Варианты цен
859 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<blockquote>
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
949 000 ₽
Варианты цен
949 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
699 000 ₽
Варианты цен
699 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<blockquote>
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
859 000 ₽
Варианты цен
859 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<b>Мотоцикл QJ SRK 700 (синий/черный)</b><br>
<br>
<blockquote>
Ничего лишнего. Простой и агрессивный дизайн. Мощный двигатель. Идеально настроенное шасси и выверенная до мелочей эргономика.<br>
<br>
</blockquote>
<b>Из интересного:<br>
</b><br>
-Приборная панель: 5-дюймовая цветная панель, которая настраивается в соответствии с освещением, меняя цвет фона. <br>
-Оснащён современной электронной системой управления, которая обеспечивает точное и плавное управление мотоциклом. <br>
-Двойные дисковые тормоза: спереди — с ABS диаметром 320 мм, сзади — двухпоршневая скоба с 260-миллиметровым диском. <br>
<br>
<b>Характеристики:<br>
</b><br>
• Двигатель: 4-тактный, объём — 698 см³, мощность — 73,4 л.с., 54 кВт. <br>
• Система охлаждения: жидкостная. <br>
• Трансмиссия: механическая, 6 передач, привод — задний, цепь. <br>
• Объём топливного бака: 15 л. <br>
• Расход топлива: 4,9 л/100 км. <br>
• Вес: 196 кг. <br>
• Габариты: 2 070 x 790 x 1 130 мм.<br>
• Дорожный просвет: 135 мм. <br>
• Максимальная нагрузка: 386 кг.<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<br>
<blockquote>
Ничего лишнего. Простой и агрессивный дизайн. Мощный двигатель. Идеально настроенное шасси и выверенная до мелочей эргономика.<br>
<br>
</blockquote>
<b>Из интересного:<br>
</b><br>
-Приборная панель: 5-дюймовая цветная панель, которая настраивается в соответствии с освещением, меняя цвет фона. <br>
-Оснащён современной электронной системой управления, которая обеспечивает точное и плавное управление мотоциклом. <br>
-Двойные дисковые тормоза: спереди — с ABS диаметром 320 мм, сзади — двухпоршневая скоба с 260-миллиметровым диском. <br>
<br>
<b>Характеристики:<br>
</b><br>
• Двигатель: 4-тактный, объём — 698 см³, мощность — 73,4 л.с., 54 кВт. <br>
• Система охлаждения: жидкостная. <br>
• Трансмиссия: механическая, 6 передач, привод — задний, цепь. <br>
• Объём топливного бака: 15 л. <br>
• Расход топлива: 4,9 л/100 км. <br>
• Вес: 196 кг. <br>
• Габариты: 2 070 x 790 x 1 130 мм.<br>
• Дорожный просвет: 135 мм. <br>
• Максимальная нагрузка: 386 кг.<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
699 000 ₽
Варианты цен
699 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<h3>Данный мотоцикл можно приобрести за 864 000 ₽* при участие в программе трейд-ин. Подробности у менеджеров по телефону. Также доступна покупка в лизинг и рассрочка</h3>
<br>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л<br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<br>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л<br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
712 990 ₽
Варианты цен
712 990 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<h3>Данный мотоцикл можно приобрести за 864 000 ₽* при участие в программе трейд-ин. Подробности у менеджеров по телефону. Также доступна покупка в лизинг и рассрочка</h3>
<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-34203974&id=456240387&hd=2" width="1280" height="720">
</iframe>
<div>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
</div>
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л <br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
<ul>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-34203974&id=456240387&hd=2" width="1280" height="720">
</iframe>
<div>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
</div>
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л <br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
<ul>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
689 990 ₽
Варианты цен
689 990 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
